Ci-dessous les parcours proposés par la FFRandonnée des Côtes d’Armor et publiés sur MaRando. Ces parcours sont régulièrement revisités par les équipes de baliseurs bénévoles de la FFRandonnée, ce qui en garantie le degré de fiabilité et d’intérêt pour les randonneurs. Les baliseurs bénévoles* de notre club des Bipèdes du Goëlo assurent en particulier les suivis du circuit de l’abbaye de Beauport et d’un tronçon du sentier GR34 de la plage de Bréhec au port de Paimpol.
* L’équipe de baliseurs des Bipèdes du Goëlo : Henry Bricage, Jean René Douane, Martine Droniou, Bernard Goarin, Michel Gosse, Michel Leboeuf, Yves Lemée, Alain Le Roux, Henri Maunoury, Catherine Savéan, Jean Marc Vasseur.
Tour de la retenue du Gouet Nord
Description
En amont du barrage de Saint-Barthélemy, le vaste plan d’eau du Gouët offre au randonneur d’en suivre les rives : points de vue, aires de pique-nique. Profitez-en!
Informations complémentaires
Balisage
Jaune
Cotations
Difficulté : 2/5
Pour plus d'informations à propos des cotations, rendez-vous sur : www.ffrandonnee.fr/randonner/securite/cotation-des-randonnees-pedestres
Parkings
Départ :
Le Pont Noir Coordonnées GPS :48.48960 ; -2.84040
Situation
La Méaugon, à 7,5 km au sud-ouest de Saint-Brieuc par la D 712
A découvrir dans la région
Quintin : château xviiie, maison du Tisserand, maisons à pans
Saint-Brieuc : maisons à colombages, cathédrale Saint-Étienne xiie-xive, musées, vallées
Ploufragan : vallée du Goëlo
A découvrir en chemin
La Méaugon : église, fontaine Sainte-Blaise, barrage de Saint-Barthélémy
carrières de granit
viaduc de la Méaugéon
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Informations techniques
PLAN IGN
PHOTOS AERIENNES / IGN
CARTE DES PENTES (PLAN IGN)
CARTE 1950 / IGN
CARTE DE L'ETAT-MAJOR (1820-1866)
OPEN STREET MAP
Point de départ
Points d'intérêt et informations parcours
1
Étape 1
Du parking, traverser la D 45 et passer sur le Pont Noir prudence !. Au bout du pont, descendre à droite et suivre le sentier sur 250 m.
2
Étape 2
Suivre la rue de Vau-Briend à droite et, dans le virage, le chemin derrière la glissière. Monter en face et continuer vers la barrière. Dépasser la carrière [ point de vue] (aire de pique-nique). Passer sous le viaduc et continuer sur le sentier jusqu'à l’église.
Thématique : Le viaduc de la Méaugon
La progression de la ligne ferroviaire Paris – Brest a nécessité la construction d’importants viaducs pour franchir les nombreuses vallées du Massif armoricain. Commandée par la Compagnie des Chemins de fer de l’Ouest, l’édification du viaduc de La Méaugon sur la vallée du Gouët fut supervisée par l’ingénieur en chef, Charles Jules Fessard. Elle dura deux ans, de 1860 à 1862, et permit de relier Saint-Brieuc à Guingamp puis Morlaix. Haut de 59 m et long de 226 m, le viaduc se compose de deux rangs d’arches superposées (huit inférieures, douze supérieures). Depuis 1978, date d’inauguration du barrage de Saint Barthélemy, les fondations de l’ouvrage d’art baignent dans la retenue du Gouët qui alimente en eau potable l’agglomération briochine.
3
Étape 3
De l’église (aire de pique-nique, WC), descendre à la retenue. Longer le plan d’eau à gauche et continuer à droite par le chemin derrière la glissière de sécurité sur 100 m.
4
Étape 4
Monter le sentier à droite et continuer par le chemin. Il longe plus ou moins le plan d’eau en croisant deux routes et aboutit à une intersection.
À droite, par la sente en direction du pylône sur 150 m, accès au [point de vue ]; au retour, après le pylône, descendre les escaliers à droite pour revenir au parking.
6
Étape 6
Laisser le sentier à gauche et franchir le barrage. Au bout, franchir à droite la chicane et grimper dans le bois. En haut, suivre le chemin à droite. Il domine la retenue, passe sous le viaduc et descend dans un vallon. Enjamber le ruisseau à droite et remonter le chemin puis atteindre un deuxième vallon
7
Étape 7
Poursuivre le long de la retenue, passer le parking et, au croisement suivant, continuer en face par le bassin de rétention. Passer sous le pont de la D 45 et rejoindre le parking de départ.
Informations sur l'auteur
22440 Ploufragan
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